En 5 semanas han ido RD$7,599.8 millones a subsidio de combustibles.

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Para el periodo del 18 al 24 de abril, el Ministerio Industria y Comercio dispuso una partida de RD$1,153.8 millone

El Gobierno dominicano ha destinado RD$7,599.8 millones en subsidios extraordinarios a los combustibles entre el 14 de marzo y la semana que va desde hoy hasta el 24 de abril de 2026, en una estrategia dirigida a evitar que las alzas internacionales del petróleo se traduzcan en incrementos directos para los consumidores.

La cifra consolida una política sostenida durante cinco semanas consecutivas, en las que el Estado ha asumido el costo completo de los aumentos en productos clave como las gasolinas, el gasoil y el gas licuado de petróleo (GLP).

El dato más reciente corresponde a la semana del 18 al 24 de abril, para la cual el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) dispuso un monto de RD$1,153.8 millones. Con esta asignación, el acumulado pasa de RD$6,486 millones (registrados entre el 14 de marzo y el 10 de abril) a los RD$7,599.8 millones actuales. Oficialmente se ha dejado claro que esto evidencia la magnitud del esfuerzo fiscal para sostener los precios internos sin variaciones.

del comportamiento del mercado internacional, caracterizado por el encarecimiento del petróleo y sus derivados. De acuerdo con la comunicación oficial emitida por el MICM, esta intervención forma parte del Plan de Mitigación frente a los efectos de la crisis en Medio Oriente, con el objetivo de preservar la estabilidad económica y evitar presiones adicionales sobre el costo de vida.

El desglose del subsidio correspondiente a la semana del 18 al 24 de abril refleja cómo se distribuye el esfuerzo estatal por tipo de combustible. El gasoil regular concentra la mayor parte, con RD$415.2 millones, seguido del gasoil óptimo con RD$263.2 millones. La gasolina premium representa RD$233.9 millones y la gasolina regular RD$136.6 millones, mientras que el GLP recibe RD$104.8 millones. Esta estructura confirma que los combustibles de mayor uso en transporte y actividades productivas son los principales receptores del subsidio.

Durante ese mismo período, los precios al consumidor se mantienen sin cambios en los productos de mayor impacto. La gasolina premium se comercializa a RD$314.10 por galón y la regular a RD$294.50. El gasoil regular se vende a RD$246.80 y el óptimo a RD$266.10, mientras que el GLP sigue en RD$137.20 por galón y el gas natural en RD$43.97 por metro cúbico. La tasa de cambio promedio semanal utilizada para estos cálculos es de RD$60.44, según las publicaciones diarias del Banco Central.

Mientras, otros derivados muestran reducciones en sus precios. El Avtur baja RD$38.66 hasta ubicarse en RD$318.65 por galón, el kerosene desciende RD$41.90 para venderse a RD$360.00, el fuel oil #6 cae RD$12.90 hasta RD$182.98 y el fuel oil 1%S disminuye RD$12.32, situándose en RD$206.06. Estos movimientos reflejan ajustes diferenciados según la dinámica específica de cada producto en el mercado internacional.

En la semana del 14 al 20 de marzo, el monto fue de RD$1,189.8 millones. En la del 21 al 27 de marzo aumentó a RD$1,702.2 millones, mientras que en la del 28 de marzo al 3 de abril se ubicó en RD$1,682 millones. El punto más alto se registró entre el 4 y el 10 de abril, cuando el subsidio alcanzó RD$1,912 millones, el mayor valor de todo el período analizado.

En esa semana del 4 al 10 de abril, los precios de los combustibles esenciales también se mantuvieron sin variación, a pesar de la presión internacional.

La gasolina premium se vendía a RD$305.10 por galón y la regular a RD$287.50. El gasoil regular se mantenía en RD$239.80 y el óptimo en RD$257.10. El GLP permanecía en RD$137.20 y el gas natural en RD$43.97 por metro cúbico. Sin embargo, en ese mismo período se registraron incrementos en otros productos. El Avtur subió RD$15.58 hasta RD$350.46 por galón, el kerosene aumentó RD$17.20 hasta RD$395.20 y el fuel oil 1%S se incrementó RD$4.25, alcanzando RD$225.06.

El fuel oil #6 también presentó un ligero aumento de RD$0.24, para venderse a RD$199.64 por galón.

Con el transporte al centro

El esquema aplicado por el Gobierno tiene un efecto directo sobre la estructura de precios internos, particularmente en los combustibles que inciden en el transporte, la generación eléctrica y la distribución de bienes. Al evitar aumentos en estos productos, se limita la transmisión de costos hacia otros sectores de la economía, especialmente aquellos vinculados al consumo masivo.

No obstante, este tipo de intervención ha sido objeto de observaciones en el ámbito internacional. El Fondo Monetario Internacional, en su informe Fiscal Monitor, ha advertido que los subsidios generalizados a los combustibles pueden generar distorsiones en el mercado y aumentar las presiones fiscales. El organismo sostiene que, en contextos de escasez, el precio cumple una función de ajuste en la demanda, por lo que su contención artificial puede incentivar un consumo superior al que permitirían las condiciones reales de oferta.

El análisis del organismo también plantea que el costo de estas políticas no desaparece, sino que se traslada al gasto público, en un momento en que muchas economías enfrentan restricciones fiscales, altas tasas de interés y menores niveles de crecimiento. Aun así, reconoce que el impacto de los combustibles sobre el costo de vida explica la recurrencia de estas medidas, especialmente en economías donde el transporte y la producción dependen de derivados del petróleo.

Una reunión puntual

En el caso dominicano, la decisión de asumir el 100% de las alzas durante el período analizado ha permitido mantener sin cambios los precios de los combustibles más sensibles para la población, a costa de un esfuerzo fiscal que ya supera los RD$7,500 millones en poco más de un mes. La evolución de los precios internacionales y la duración del actual escenario determinarán la continuidad y el alcance de esta política en las próximas semanas.

En víspera del anuncio de ayer, el presidente Luis Abinader se reunió con diversos sectores, y destacó que la misma fue productiva y permitió definir nuevas acciones, incluyendo la realización de encuentros bilaterales con sectores específicos en los que ha habido incrementos de precios, a fin de evaluar mecanismos para su control.

Fuente: 📰elCatibe.com.do📰